10 asiaa, jotka tulisi tietää bussikuljetuksesta Los Angelesissa
Olen asunut Los Angelesissa jo yli 12 vuotta, ja yksi miellyttävän kokemuksen tekevistä asioista on löytää tapoja välttää ajo, etenkin ruuhka-aikana. Vaikka olen käyttänyt julkisia liikennevälineitä L.A.: ssa vuosien varrella, viimeisten kuuden kuukauden ajan olen kulkenut säännöllisesti bussilla töihin - mikä saa minut poikkeamaan ystävieni keskuudessa tässä kaupungissa. Se on todella hieno tapa säästää ympäristöä ja vähän polttoainerahaa, mutta jos et ole koskaan aiemmin laskenut 1,50 dollaria linja-autonkuljettajan vaihtokoneeseen, sinun on tiedettävä joitain asioita.
1. Suurin osa Los Angelesin ihmisistä ei saa sitä.
Monissa kaupungeissa, joissa on toimiva julkisen liikenteen järjestelmä, bussikuljetusta pidetään luonnollisena osana autottomien elämää, mutta Los Angelesissa useimmat ihmiset, joilla on varaa ajaa, ovat syvästi epäileviä tästä erittäin suuresta autosta, jonka ihmiset maksavat ajaa sisään (kun he eivät kiroile sitä estävän liikennekaistaa pysähtymisen tekemiseksi). He saattavat olla arvokkaita menemään metrolla Universal Citywalkille säästääkseen pysäköinnistä silloin tällöin, mutta matkustavat mielellään bussilla? Ei lasketa. Minulta on kysytty kaksi tai kolme kertaa, sainko DUI: n - monille se on ainoa looginen syy, miksi valkoinen tyttö, jolla on iPad, käy bussissa ollenkaan.
Tämä on melko luokkakysymys, ja valitettava. Mikään ei avaa silmiäsi Los Angelesin uskomattomalle monimuotoisuudelle, kuten julkisilla liikennevälineillä matkustaminen - niille, jotka kokevat elävänsä epätoivoisesti pyrkivän meressä, se voi olla virkistävää. Toisaalta jokaisen, joka muuttaa tänne odottaen välitöntä pääsyä Entourage-elämään, tulisi vaatia viettämään viikko bussissa. Viikko peräkkäin. Istuu mieluiten hullun kaverin vieressä.
taylor swift brit Awards 2021
2. Hullujen kaverien suhde tavallisiin matkustajiin on noin 1:35.
Tai noin yksi viidestätoista keskimääräisestä bussimatkasta. Mikä ei ole kovin huono, kaikki asiat huomioon ottaen.
3. Bussin kuumimmat ihmiset ovat aina turisteja.
He matkustavat pareittain, käyttävät jättimäisiä reppuja ja ovat aina nuoria ja ruskettuneita edellisestä pysähdyksestä suurella maailmankiertueellaan - viikko ehkä Balin rannoilla tai vaellettaessa Uuden-Seelannin vuorilla. Heidän aksenttinsa ovat eksoottisia, heidän energiansa positiivisia ja jos olet hyvin onnekas, he kysyvät sinulta ohjeita.
4. Pahin osa julkisessa liikenteessä on TAP-korttijärjestelmä.
Ei rikkomusta, Los Angelesin metro, mutta se, että voin lisätä rahaa verkkosivustosi TAP-kortilleni, mutta en voi tarkistaa saldoa, on TYYHÄ. Se on tyhmää ja sinäkin.
5. Julkisen liikenteen parasta on, että saat lukea.
Pehmeät kansiot, oppikirjat, puhelinsovellukset, Kindles ... riippumatta siitä, mitä sinulla on, bussi on upea aika menettää itsesi mediassa. Lajittelen iPadin avulla Google Readerin ja Instapaperin artikkeleita ajon aikana, mikä on hienoa - paitsi että joskus se inspiroi outoja keskusteluja.
6. Sinulla on outoja keskusteluja.
Suurimman osan ajasta ihmiset jättävät sinut yksin bussiin, lähinnä siksi, että he haluavat jäädä yksin yksin. Mutta työnnä mikä tahansa satunnainen ihmisryhmä pieneen suljettuun tilaan, ja lopulta syntyy outoa pulinaa.
Toisena iltana käytin iPadiani lukemaan artikkelin siitä, kuinka parantaa naisten edustusta supersankarisarjakuvissa, ja vieressäni oleva kaveri kysyi minulta. Erityisesti hän kysyi minulta: 'Onko se viimeinen asia, jonka Steve Jobs teki?' En halunnut selittää iPhone 4S: stä, varsinkin kun ei ole mitään keinoa tietää varmasti, että hän oli mukana sen kehittämisessä, ja minusta tulee oudosti nokkela, kun kyse on sellaisten asioiden hyvittämisestä. Joten sanoin kyllä. Hän näytti epämääräisesti tyytyväiseltä, ja jatkoimme hiljaisuudessa.
7. Et voi koskaan, koskaan ennustaa, millainen bussi on. Ei koskaan, ikinä.
Ilmoitun bussipysäkkini joka aamu melkein täsmälleen samaan aikaan, koska ainoa asia, jonka tiedän varmasti, on se, että jos lähden talostani ennen klo 8:25, minun pitäisi pystyä nousemaan bussille ennen klo 8: 35. Onko bussi puoliksi tyhjä, rauhallinen ja hiljainen? Onko se painajainen täynnä ihmisiä, hikinen tuskin tukahdutetusta stressistä? Tulisiko se olemaan JA yksi bussimatka 35: ssä hullun kaverin kanssa? Ei ole mitään tapaa tietää koskaan. Aivan kuten elämässä, kaikki mitä voit tehdä, on ilmestyä.
8. Kaduilla on merkitystä.
Suurin osa LA: n linja-autoista ei tee hulluja käänteitä, joten helpoin tapa liikkua kaupungissa, etenkin Mid-City-nimisellä alueella, on yksinkertaistaa asioita, mihin bussilinjat menevät ylös ja alas pääkaduilla, kuten Joulupukki. Monica Blvd. tai La Brea.
Monta kertaa useat bussilinjat voivat viedä sinut minne oletkin, ero siinä, ovatko ne Rapid- vai paikallisia linjoja. Nopeat bussit ovat mukavampia, menevät nopeammin ja tekevät vähemmän pysähdyksiä; ne ovat yleensä suositeltavia, jos määränpääsi on merkittävä liikennekohde. Sillä välin paikallisbussit eivät ole kovin mukavia - viime aikoina olen huomannut nousevan halpojen kunnostettujen koulubusseihin - mutta ne tekevät pysäkkejä, joita Rapid-bussit eivät, ja kulkevat paljon myöhemmin yöllä. Mikä on hyvä, varsinkin niille, jotka ovat tarpeeksi rohkeita käyttämään bussia ohjaamon korvikkeena illan juomisen jälkeen. (Pro-vinkki: Vältä nukahtamista bussissa. Se ei koskaan pääty hyvin.)
9. Bussi-aikatauluilla ei ole merkitystä.
Bussi ei koskaan saapu tarkkaan online-aikataulun ehdottamaan aikaan. Ehkä näin tapahtuu muissa kaupungeissa, ennustettavissa olevilla liikennemalleilla, mutta ei koskaan Los Angelesissa. He kuitenkin yleensä onnistuvat saapumaan tietyllä aikavälillä tuosta ajasta - viisi minuuttia aikaisemmin viiteen minuuttiin myöhässä. Heidän rytmin oppiminen on avainasemassa. Ja se ei ole koskaan täysin luotettava.
tulee aika, jolloin sinun täytyy päästää irti
10. Koska bussilla matkustaminen tarkoittaa odottamista bussipysäkillä.
Kiertuebussit saattavat ärsyttää sinua. Ihmiset saattavat ärsyttää sinua. Paljon ärsyttää sinua bussikuljetuksesta. Mutta sitten luet ylimääräisen luvun mahtavasta kirjasta, johon et ehkä ole päässyt, tai kaksi upeaa ranskalaista kysyy sinulta, mikä bussi vie heidät lehtoon, tai istut yksinkertaisesti siellä aamulla katsellen kaupunkia vieritä katsomalla kaikkia ympärilläsi olevia autoja, jotka kaikki tarvitsevat kaasua ja pysäköintitiloja sekä huolellista huomiota edessä olevaan tielle. Katsot näitä kuljettajia, ja kaupungissa, jossa on helppo tuntea olevansa loukussa, olet kiitollinen siitä, että voit tuntea olosi vapaaksi.
kuva - Ron Reiring